Автофургоны  

Сендвич-фургон

Сендвич-фургон

Использование

Изотермический фургон предназначен для перевозки в первую очередь пищевых продуктов, требующих особых температурных условий транспортировки.

Описание

Изотермический фургон безкаркасного типа изготавливается из сендвич-панелей. Применение технологии высокотемпературной склейки при производстве панелей позволяет достичь более низкого по сравнению с каркасным фургоном коэффициента теплопроводности

Внешние панели — оцинкованная плакированная сталь, внутренние панели — пищевая оцинкованная сталь, теплоизоляционный наполнитель — экструдированный пенополистирол толщиной 40, 70, и 90 мм, запоры из оцинкованной стали, внешнее обрамление оцинкованный профиль с полимерным покрытием.

Технические характеристики вариантов исполнения

Объём, м 3 Гру­зо­подъ­ем­ность, кг Сна­ря­жен­ная мас­са, кг Пол­ная мас­са, кг Внут­рен­ние раз­ме­ры фур­го­на Д/Ш/В, мм Вариант исполненияЦена, руб
24,63900360075005100 / 2200 / 2200Стандарт1 045 000
29,43900360075005100 / 2400 / 2400Увеличенный1 055 000
29,53500400075006100 / 2200 / 2200Удлиненный1 095 000
35,13500400075006100 / 2400 / 2400Удлиненный и
увеличенный
1 105 000
Шасси: ТАТА-613 ЕВРО-III

Дополнительное оборудование

  • Холодильные установки «Terra Frigo» (Россия), «Thermo King» (США)
  • Дополнительная тепло-шумо-виброизоляция кабины
  • Водительское сиденье с механической подвеской «Pilot» (Турция)
  • Электрогидравлические борта «Zepro» (Швеция), «Palgate» (Австрия)
  • Накрышный спальный бокс «Arilon» (Беларусь)
  • Предпусковой подогреватель «Теплостар» (Россия)
  • Предпусковой подогреватель «Ebershpacher» (Германия)

Заказать